- řídítka
- představce
- sedlovky
- napínáky, rockringy
- HERO
- DRAKE KARBON
- DRAKE ALU
- THOR KARBON
- THOR ALU
- COMMANDER KARBON
- COMMANDER ALU
- 4X PRO KARBON
- ENDURO
- DH COMP
- Adaptér ISCG, ISCG 05
- ROCKRING AL
- ROCKRING RACE
- ROCKRING FREESTYLE
- ROCKRING KARBON
- ROCKRING COMP vnitřní
- Redukce středového složení BMX/BSA- NEW
- Převodník (104mm)
- Převodník (64mm)
- Šrouby a matice do převodníků a rockringů
- DRAKE tichá kladka
- THOR tichá kladka
- HERO kladka
- DRAKE vodítko
- THOR vodítko
- COMMANDER tichá kladka
- Redukce
- Nárazník
- drobnosti
- ochranný materiál
- reflexní materiál
- okolo hlavovky
- Utahovák hlavového složení 1 1/8"
- Utahovák hlavového složení 1 1/8 x 1,5"
- Utahovák hlavového složení 1,5"
- Utahovák hlavového složení 1 1/8" TWISTER
- Podložky pod představec 1 1/8"-3x5mm
- Podložky pod představec 1 1/8"-1x16mm
- Podložky pod představec 1,5"-3x5mm
- Reduktor hlavového složení 1 1/8" / 1,5"
- Víčko hlavového složení 1 1/8"
- Víčko hlavového složení 1,5"
- doplňky
Schpindel opening 2010
Zdar,
vse je zatim pripravene k odstartovani sezony 010 ve Spindlu. Letos by se melo zacit velkolepe a to diky nove dh trati, ktera roste za asistence mrsn crew. Nic easy tedy necekejte, ale zase je moznost ladit formu na stavajicim dhcku, ktery dozral v absolutne vysejpovany trail plny krasnych klopek a tablu.
mrsn
Víkendový program zde:
Závody horských kol ve sjezdu. (Downhill)
Špindlerův Mlýn, Svatý Petr, nová trať!
28.-30.5.2010
KATEGORIE?
DH: Ženy, Open, Elite
STARTOVNÉ: 300Kč (2x vstup na lanovku, startovní číslo, ?)
PROGRAM?
Pátek: 9:00-17.00: volný trénink dh(bez zdravotnickýho zajištění)
15.00-17.00 registrace závodníků
19.00 opening riders párty (ůčast povinná), live Uffohorn band
Sobota: 9.00-17.00 volný trénink dh
10.00-12.00 Registrace závodníků
13.00 kvalifikační měřená jízda
20.00 Jagermeister párty (Spankers, Skapollo, DJ Zelvín, videoprojekce, holky)
Neděle: 9.00-12.00 volný trénink
12.3O dh race
17.00 vyhlášení výsledků
SYSTÉM ZÁVODU DH:
Z kvalifikace postupují všichni jezdci do závodu.
Závodní jízda se jede na jedno kolo. Rychlejší vyhrává a bere vše!
Ceny:
Trofej od Jeana Michela. Ceny od sponzorů za cca 100.000kč
Půjčovna kol Trek
Biketech support-Bikebros (technické zázemí)
Spring photoshotting by Michal Barny Barabáš
Zábava-tak tohle slovo mě napadá,když jsme se zhruba před měsícem snažili nafotit vychytané fotky.
Bylo to jiný ježdění než u nás bývá zvykem. Zde ani nezáleželo jak to profrčíš, ale spíš jsme se bavili a užívali si toho dne. Na focení byla vybrána lokalita Vsetín. Je zde výborná sjezdová trať, kterou postavili kluci ze Specialized Planet Bike, na které najdete všechno. Je to velmi hravá místy technická trať z hodně klopenými zatáčkami a velkými skoky. Také jsme zavítali na Dual track, kterou měl pod palcem Pavel Švanda z Godzzila Bike shop, postavil tu mnoho zajímavých věcí. Nechci se tady rozepisovat, tak radši přikládám fotky, že neleníme, ale podporuje a šíříme dobré jméno firmy Shaman Racing.
Na závěr bych chtěl poděkovat všem ze Shaman Racing hlavně Shamanovi dále Jolance ze její hezký přístup a obětavost a také bych poděkoval fotografovi Martinu Zavadilovi.Thank´s
MB
Český pohár
O víkendu se jelo první kolo Českého poháru DH 2010. Zúčastnilo se mnoho jezdců ve všech kategoriích. Počasí relativně přálo, takže závod si užili opravdu všichni. Jeli se zde kategorie: hardtail, ženy, masters, junioři, experti a elite. V kategorii elite se na prvním místě umístil Matěj Charvát. A jak dopadly výsledky v ostaních kategoriích se můžete podívat zde:
kategorie: Hardtail
Tomáš Slavík: SP Maribor

BAHNO, MOKRO, VÍTR, ZIMA - to jsou hlavní slova, která vystihují bahenní lázeň ve slovinském Mariboru. Již od tréninků bylo jasné, že předpověď počasí se vyplní a že to nebude žádná procházka růžovou zahradou, ale něco takovýho jsem si pod touto předpovědí beztak nedokázal představit. Od čtvrtku přestalo pršet pouze na pár hodin a s tratí, která byla v některých místech čerstvě postavěná to vytvořilo vražednou kombinaci! Na druhou stranu, pro každého stejné podmínky, takže jdeme do závodu!
.
V kvaldě po opatrné jízdě získávám poměrně slušné 7.místo, které mi zaručuje dobrý výběr dráhy. V závodě postupuji všema jízdama bez problému! V semifinále vítězím před svým teamovým kolegem Michalem Marošim a v druhém semifinále dojíždí na postupovém místě další teamový kolega Joost Wichman!
. 
Tímto otevíráme pekelnou bránu! 3 jezdci ze stejného teamu ve finále proti Jaredu Gravesovi, který je lonškým mistrem světa! Všichni s napětím očekávají start velkého finále a očekávají se velké věci, které se opravdu děly! Od startu jdeme nejlépe opět já s Gravesem a za nás se řadí Wichman a Maroši. Graves bere v druhé zatáčce venek, já beru vnitřek a dostávám se před něj, jsem první!!! Ve chvíli kdy začínám šlapat mi ovšem ujíždí přední kolo a já padám!! Graves a Wichman musí zabrzdit, ale v tu chvíli to už z venku pálí Maroši, kterej se dostal na první místo a ujíždí dále Gravesovi! Prvenství drží až do cíle a celej RSP team se může radovat z toho historického vítězství Marosany! Druhý tedy Graves, třetí Wichman a já bohužel "až" na 4.místě, ale jsem spokojenej, za tu zkoušku mi to stálo, i když to vyšlo/nevyšlo J
.
. 
Utvrzujeme si také tímto závodem prvenství v soutěži teamu a opět povstáváme na nejvyšším stupni i tady v Mariboru!
Další epizoda z dílny RSP teamu je online a můžete ji shlédnout na spoustě serverů.. mezi ty nejprestižnější patří určitě Freecaster.tv na tomto odkazu
TomasSlavik.com
Kamil Tatarkovič: SP Maribor 4X
Podium v Mariboru!
Další zastávkou světového poháru byl Slovinský Maribor. Jak už předpovědi počasí napovídaly, tak se i stalo. Celý víkend pršelo v podstatě od rána až do večera, snad jen s výjimkou pátku, kdy se rozpršelo akorát na trénink a následnou kvalifikaci. Pořadatelé dráhu oproti loňsku celkem předělali a podle mého názoru určitě k lepšímu. Byla jen chyba a škoda zároveň, že změny dělali pravděpodobně na poslední chvíli, díky čemuž byly nové skoky měkké a v kombinaci s deštěm se na nich vyjížděly neskutečné koleje. To mělo za následek několik nekontrolovatelných pádů hlavně v trénincích, kdy jezdce katapultovaly vyježděné drážky do úplně jiného směru něž chtěli. Na druhou stranu se dráha stala daleko náročnější a i ježdění v závodní den bylo celkem zábavné. V kvalifikaci jsem chyboval na poslední rovince, kdy jsem neskočil poslední skok a ztratil trochu času, ale i tak z toho bylo 8. místo. V samotném závodě se mi jezdilo o poznání líp. První 2 jízdy se mi podařilo vyhrát a v té další jsem dojel druhý a zajistil si postup do semifinále. Tam jsem však nepatrně zaváhal na startu a ztrátu se mi už nepodařilo dohnat a musel jsem tedy do malého finále. Tentokrát se mi start povedl, šel jsem do vedení, které jsem udržel až do cíle a nakonec z toho bylo 5. místo a první letošní pódiové umístění.















